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像这样的钱,花的“值”
——高煤公副井信号双冗余升级改造项目一次试车成功
2017-11-13     (浏览次数:)

近日,在高煤公副井上井口,随着信号把勾工发出提升信号,绞车缓缓启动、平稳加速运行……这标志着副井上下井口信号双冗余升级改造项目一次试车成功。

该公副井绞车主要担负责物料、矸石及人员提升运输工作,是矿井生产的“咽喉要道”。今年以来,由于绞车信号系统设备“老化”问题突出,导致故障频发,安全性能下降。“这套装置已使用14年,一些维修材料配件需要与厂家协调专门加工,加工周期长、费用高,严重制约矿井安全生产。”机电运输科运搬工区区长楚涛介绍说。

针对这一问题,机电运输科主动对接机电运输前沿技术,通过市场摸排,在比价格、比质量、比服务的基础上,按照既要实施升级改造又要捂紧“钱袋子”的要求,精算投入、产出“两笔账”,在满足现场生产需要,又留有升级空间的基础上,对副井上下井口信号双冗余进行改造。该装置自带两套信号系统,一用一备、一键切换,具有自动故障报警、记录、查询,罐笼运行状态监控,上下井口安全门、罐笼摇台、阻车器等监测功能,不仅实现了模拟可视化操作,而且可以根据报警记录快速排除故障。该装置投入运行以来,再未出现因信号故障影响生产现象,副井提升“瓶颈”制约压力得到有效缓解。

副井信号把勾工孙志华告诉笔者:“现在用的这个系统不但好用、而且效率高,还能通过视频与现场设备状态进行‘双确认’,每次操作心里都有底,踏实多啦!像这样的钱,花的太值了。”

据悉,该公机电运输科在副井上下井口信号双冗余改造的基础上,正在调研论证副井绞车“一体化”操作。届时将实现副井绞车操作机与信号把勾工工作职能叠加,达到一岗多责,减人提效。

(文廷江 陈磊)

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